DA AIR.Atene è da meno di cinque ore da Parigi la cometa dell'Olympic Airways o Air France Caravelle, due getti a corta portata eccezionali. Altri voli includono il KLM da Amsterdam, dalle vie aeree olimpiche o da Sabena da Bruxelles, da Alitalia o dalle vie aeree olimpiche da Roma, ecc. Atene è un arresto intermedio per il limite di portata media di Centrale-est e la lunga autonomia Estremo-Oriente e gli aerei rilegati dell'Africa.
IN TRENO.Due itinerari della guida della conduttura servono la Grecia dalle città d'Europa occidentale: al nord, i treni dall'Olanda, il Belgio, la Germania e l'Austria convergono in Iugoslavia e di là.
Dall'ovest, i treni dalla Francia e l'Italia attraversano a Trieste in viaggio per Belgrado ed Atene. Tutti trasportano il primo automobile di sonno del codice categoria, i secondi couchettes del codice categoria ed i diners. Alcuni dei treni veloci più convenienti che funzionano in Grecia sono:
Simplon-Orientare Espresso: Londra-PaTis-Losanna-Milano-Trieste-Transferrina-Zagabria-Belgrado-Ni"s-Thessaloniki-Atene.
Tauern Espresso: Londra-Bruxelles-Colonia-Monaco di Baviera-Salisburgo (ParisSalzburg) - ublj ana-Zagabria-Belgrado-Ni-Thessaloniki-Atene di Lj.
La Iugoslavia Espressa: Amsterdam-Colonia-(London-Bruxelles-Cologne)S alzburg-Trieste-Rij eka-Belgrado-Atene.
Il Balcani Espresso: Vienna-Graz-Zagabria-(Milan-Venezia-Trieste-Zagreb)Belgrade-Skopje-Thessaloniki-Atene.
IN NAVE.Anche se le navi da carico greche, con lo spazio limitato del passeggero, maneggiano fra gli orificii inglesi e francesi della scanalatura e gli orificii greci, pochi turisti desidereranno viaggiare in barca lenta. D'altra parte, i viaggiatori dal Portogallo, dalla Francia e dall'Italia possono prendere un transatlantico americano, greco o israeliano
rivestimento in orificii mediterranei occidentali che dirigono per Piraeus o uno dei rivestimenti greci, italiani ed iugoslavi numerosi che maneggiano fra gli orificii adriatici (Venezia, Trieste Rijeka, Bari, Brindisi) e di vari punti in Grecia. Messageries Maritimes collega Marsiglia con Piraeus ed in modo da fa la linea Hellenic-Mediterranea.
IN CAR.I turisti che guidano per terra da Europa occidentale possono attraversare la frontiera in Grecia dalla Iugoslavia, via Bitola (bordo dispone Mediidli-Niki) o a GevgelijaEvzoni. Se potete ottenere un visto bulgaro potete guidare via
Sofia-Thessaloniki, attraversante il bordo a Marinopole-Klidhi. In se siete il tipo realmente avventuroso potreste provare e guidare lungo il dalmatian (la Iugoslavia) costeggiare l'Albania e di là a Grecia-e buona fortuna a voi!
La linea Hellenic-Mediterranea guid- i traghetti Egnatia e piega di Appia sei volte settimanali fra su Brindisi (Italia), su Corfu, su Igoumenitsa e su Patras. Il viaggio prende approssimativo ore 7, 9 e 19?z rispettivamente. Fra i più grandi traghetti nel mondo, ci è stanza per 762 passeggeri di giorno e 115 automobili. Le barche ad aria condizionata hanno a tre codici categoria di baracca e tantissimo velivolo-tipo sedi adagiantesi nel salone di osservazione, oltre al ristorante, barra e piscine. Ci sono cinque funzionamenti un la settimana Corfu ed Igoumenitsa, due a Patras.
Le barche del passeggero delle linee marittime italiane, greche ed iugoslave prendono un numero limitato di veicoli da Venezia, da Trieste, da Bari e da Brindisi.