POR AR.Atenas é menos de cinco horas de Paris o cometa de Olympic Airways ou a Air France Caravelle, dois jatos short-range proeminentes. Outros vôos incluem o KLM de Amsterdão, dos airways olympic ou do Sabena de Bruxelas, de Alitalia ou dos airways olympic de Roma, etc.. Atenas é um batente intermediary para de leste médio da escala o limite médio e do leste distante e da África de escala longa planos encadernados.
PELO TREM.Duas rotas do trilho do cano principal servem a Greece das cidades européias ocidentais: ao norte, os trens de Holland, Bélgica, Germany e Áustria convergem a Jugoslávia e além.
Do oeste, os trens de France e Italy cruzam-se em Trieste a caminho para Belgrado e Atenas. Todos carregam o carro dormindo da primeira classe, os segundos couchettes da classe e os diners. Alguns dos trens rápidos os mais convenientes que funcionam a Greece são:
Simplon-Orientar Expresso: Londres-PaTis-Lausana-Milan-Trieste-Ljubljana-Zagreb-Belgrado-Ni"s-Thessaloniki-Atenas.
Tauern Expresso: Londres-Bruxelas-Colónia-Munich-London-Brussels-Cologne-Munich-Salzburg- (ParisSalzburg) - ublj ana-Zagreb-Belgrado-Ni's-Thessaloniki-Atenas de Lj.
Jugoslávia Expressa: Amsterdão-Colónia-(London-Bruxelas-Cologne)S alzburg-Alzburg-Trieste-Rij-Rij eka-Belgrado-Atenas.
Balcãs Expressos: Viena-Graz-Zagreb-(Milan-Veneza-Trieste-Zagreb)Belgrade-Skopje-Thessaloniki-Atenas.
PELO NAVIO.Embora os navios de carga gregos, com espaço limitado do passageiro, dobrem entre portos ingleses e franceses da canaleta e os portos gregos, poucos turistas desejarão viajar pelo barco lento. Na outra mão, os viajantes de Portugal, France e Italy podem escolher acima um transatlantic americano, grego ou israeli
forro nos portos mediterranean ocidentais que dirigem para Piraeus ou um dos forros gregos, italianos e jugoslavos numerosos que dobram entre portos adriático (Veneza, Trieste Rijeka, Bari, Brindisi) e dos vários pontos em Greece. Messageries Maritimes conecta Marselha com o Piraeus e assim que faz a linha Hellenic-hellenic-Mediterranean.
POR CARRO.Os turistas que dirigem overland de Europa ocidental podem cruzar a fronteira em Greece de Jugoslávia, através de Bitola (a beira posta Mediidli-Niki) ou em GevgelijaEvzoni. Se você puder começar um visto bulgarian você pode dirigir através de
Sófia-Thessaloniki, cruzando a beira em Marinopole-Klidhi. Em se você fosse o tipo realmente aventuroso você pôde tentar e para dirigir ao longo do dalmatian (Jugoslávia) costear Albânia e thence a Greece-e sorte boa a você!
A linha Hellenic-hellenic-Mediterranean dirij- balsas de carro Egnatia e dobra de Appia seis vezes semanais entre em Brindisi (Italy), em Corfu, em Igoumenitsa e em Patras. A viagem faz exame as aproximadamente horas de 7, de 9 e de 19?z respectivamente. Entre as balsas de carro as maiores no mundo, há um quarto para 762 passageiros do dia e 115 carros. Os barcos air-conditioned têm as três classes de cabine e um grande número avião-tipo assentos reclinando no saloon da observação, além dos restaurantes, barras e pool de natação. Há cinco funcionamentos um a semana Corfu e Igoumenitsa, dois a Patras.
Os barcos do passageiro de linhas de transporte italianas, gregas e jugoslavas fazem exame de um número limitado dos veículos de Veneza, de Trieste, de Bari e de Brindisi.