Schiffswrack des späten fünften Jahrhunderts B.C. bei Alonnesos





Twurde er das größte klassische Schiffswrack, das in der Welt bekannt ist, vor kurzem weg von der Insel von Alonnesos im Nordsporades, im ägäischen Meer entdeckt. Eine maßstäbliche Aushöhlung des Schiffswracks fing im August 1992 an und wird für eine Anzahl von Jahren fortfahren. Sie scheint, ein Athenian Weinfrachtschiff zu sein, einmal gesunken in das späte 5. Jahrhundert B.C. (425-415 B.C.) an einer Tiefe von m. 30 Unterwasser.



It wurde mit Wein Amphoras von der Stadt von Mende auf der Macedonian Küste, sowie von den Inseln von Skopelos, (altes Peparethos) und Alonnesos geladen (altes Ikos). Alle diese Plätze waren im Altertum für travel Qualität ihrer Weine, travel alle über dem Mittelmeer exportiert wurden, und zum Schwarzen Meer berühmt.




T, daser versendet, trug eine große Quantität Athenian Zusammenstellung Tableware und zeigte, daß es schwarze Glasurbehälter sowie Wein handelte. travel Einzelteile, die gefunden werden, schließen schwarze Glasur kylixes mit gestempelten Strahlen, Schüsseln, Weinkrüge ein und kochen Töpfe und einen Becher.




In travel Hinzufügung dort waren einige Metallgegenstände, einschließlich zwei Bronzewannen mit verzierten Kanten, Bronzeschöpflöffeln und Nägeln.



T, daser ruiniert, wurde gänzlich überblickt, indem man gleichzeitig zwei Methoden von Photogrammetry einsetzte. travel Resultate der 2 abbildenverfahren waren im Wesentlichen dieselben. Sie produzierten eine Zeichnung eines Behälters, der sport rächtlich größer als jedes andere klassische gefundene Schiffswrack ist, und travel Oberflächenentdeckungen sind über 1000 zahlreich.



Since Amphoras konservieren travel Form des Schiffs und werden in einer teils sandigen Seeunterseite, wir haben Gründe, zu erwarten eingebettet, daß etwas von dem hölzernen Rumpf gut konserviert werden. Das Alonnesos Schiffswrack hat eine geschätzte Länge von 30 Metern, ist m. 10 in der Breite und trägt eine Ladung von 3000 - 4000 Wein Amphoras.


T, daser ruiniert, ist bedeutend, weil es den ersten archäologischen Beweis liefert, den Ladungbehälter über 120 Tonnen Belastung das Mittelmeer schon in dem fünften Jahrhundert B.C reisten.


Einlthough, welches travel Aushöhlung nur in seinen einleitenden Stadien, es ist, stellt travel viele Arbeit dar, durchgeführt vom Personal des Ephorate von Unterwasserantiquitäten, eine Gesamtmenge von 90 Leuten, einschließlich 22 Archäologen, 5 Architekten, 2 Geologen, 1 Biologe, 3 Physiker, 1 Chemiker, 2 Topographers, 2 Zeichner, 5 concervators, 19 technitans, 26 Taucher, 3 Photographen, einer im Namen nationalen geographischen.


Funds wurden vom hellenischen Ministerium der Kultur und von der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft, durch ein Programm für das Training der neuen Unterwasserarchäologen zur Verfügung gestellt.


Elpida Hadjidaki




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